قرار بفحص كل طائرات "بوينغ 737" حول العالم

عطل بقمرة القيادة يتعلق بالسلامة..
قرار بفحص كل طائرات "بوينغ 737" حول العالم

وكالات الجمعة، 16 يوليو 2021 03:18

 

أصدرت إدارة الطيران الاتحادية أمراً للشركات المشغلة للطائرة "بوينغ 737" بجميع طُرزها بإجراء فحص لإصلاح عطل محتمل بمفتاحي الضغط الجوي في قمرة القيادة.

ويُلزم الأمر الشركات بإجراء اختبارات متكررة لمفتاحي الضغط واستبدالهما إذا لزم الأمر، ويتعلق القرار بـ2502 طائرة مسجلة في الولايات المتحدة، و9315 على مستوى العالم.

وصدر ذلك الأمر بعد أن أبلغت إحدى شركات الطيران عن تعطل مفتاحي الضغط خلال اختبار لـ3 طُرز مختلفة من تلك الطائرة.

وقالت الإدارة: إن تعطل المفتاحين قد يؤدي إلى عدم تفعيل نظام التحذير من اختلال ضغط قمرة القيادة، الذي يعمل عادة إذا تجاوز الارتفاع 10 آلاف قدم، وهو مستوى يكون عنده الأكسجين قليلاً بدرجة تنطوي على خطورة.

وقمرات القيادة مصممة بحيث لا يتجاوز ضغط الهواء فيها الضغط الجوي عند 8 آلاف قدم.

وقالت "بوينغ": إنها ملتزمة بتوجيه إدارة الطيران الاتحادية الذي لم يتحدث عن أي تعطل في مفتاحي الضغط أثناء التحليق.

وذكرت الإدارة أنه لا بد من إجراء الاختبارات في غضون ألفي ساعة طيران منذ آخر اختبار لمفتاحي الضغط في قمرة القيادة أو خلال 90 يوماً من صدور الأمر.

وراجعت "بوينغ"، في بادئ الأمر، المشكلة، ومن ذلك معدل العطل المتوقع للمفتاحين، ووجدت أنها لم تشكل أي خطر على السلامة، وامتنعت عن الإفصاح عن معدل العطل.

لكن إدارة الطيران الاتحادية وشركة بوينغ توصلتا لاحقاً إلى أن "معدل عطل كلا المفتاحين أكبر كثيراً مما كان يُعتقد في البداية، وبالتالي فإنه يمثل مشكلة تتعلق بالسلامة".

وأضافت الإدارة أنه "ليست لديها معلومات كافية بعد كي يتسنى لها تحديد السبب لارتفاع معدل العطل على هذا النحو غير المتوقع".

ويشمل الأمر جميع طُرز الطائرة "بوينغ 737"، ومنها "ماكس"، لكن لا صلة له بأية مشكلة أخرى مرتبطة بعودة "ماكس" إلى الخدمة في نوفمبر الماضي.

رقابة مستمرة

ومن شأن هذا القرار أن يشكل إرباكاً للنقل الجوي، في وقت تعكف فيه شركات الطيران حول العالم على استعادة شبكة خطوطها تدريجياً، مع بدء تخفيف إجراءات فيروس كورونا المستجد.

وتخضع طائرات "بوينغ" لرقابة مستمرة، منذ تحطم طائرتين من طراز "بوينغ 737 ماكس" في إندونيسيا عام 2018، وإثيوبيا عام 2019، ومقتل جميع ركابهما الذين بلغ عددهم 346 شخصاً.

وفي مارس الماضي، قامت إدارة الطيران الفيدرالية بإجراء فحوص السلامة على طائرات من طراز "787 دريملاينر" قبل تسليمها، وسط رقابة تنظيمية أشد صرامة.

وفي تقرير نشرته صحيفة "وول ستريت جورنال" الأمريكية، قال الكاتب أندرو تانغل: إن المنظمين الفيدراليين للسلامة الجوية حرموا شركة "بوينغ" من القيام بإجراءات الفحص والتوقيع على العديد من الطائرات من طراز "787 دريملاينر" المنتجة حديثاً، وجاءت هذه الخطوة على ضوء مشكلات الإنتاج.

وخلال أكتوبر 2019، بدأ العمل على إعادة صيانة قرابة ألف طائرة "بوينغ 737" الجيل الجديد في العالم بعد اكتشاف شقوق في هيكل إحدى الطائرات بالصين.

آخر تعديل على السبت, 17 يوليو 2021 09:49

مجتمع ميديا

  • من يصنع الإرهاب بالعالم؟

ملفات تفاعلية

ملف تفاعلى للعدد 2160

ملف تفاعلى للعدد 2160

الأحد، 17 أكتوبر 2021 1337 ملفات تفاعلية

ملف تفاعلي - للعدد 2158

ملف تفاعلي - للعدد 2158

الأربعاء، 18 أغسطس 2021 8704 ملفات تفاعلية

ملف تفاعلي - للعدد 2157

ملف تفاعلي - للعدد 2157

الإثنين، 12 يوليو 2021 9368 ملفات تفاعلية

إقرأ المجتمع PDF

azs 2153